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当前位置:中仿» 文献参考文献参考
  • 超超临界转子用钢的镍铬当量比对δ-铁素体析出的影响
    摘 要:采用真空感应炉熔炼不同镍铬当量比的超超临界转子用钢锭,分析镍铬当量比对δ-铁素体析出的影响。 研究表明:标准成分范围内铸锭中析出的δ-铁素体是由于冷却过程中非平衡相变引起的,高镍铬当量比的铸锭偏 析较轻,δ-Fe呈小块状分布,通过再结晶和热挤压可以被完全吸收;低镍铬当量比的铸锭偏析加重,δ-铁素体含量 明显增多,呈网状分布,热加工后呈链条状分布在晶界位置,很难将其完全消除;随镍铬当量比的提
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  • 不同热处理状态下医用合金的组织与性能分析
    摘要:研究了β 钛合金在不同热处理状态下的组织、压缩弹性模量和抗压强度。结果表明,熔炼后的β 钛合金组 织成分不均匀、晶粒粗大。通过再结晶退火和固溶时效处理后,β 钛合金组织稳定均匀,抗压强度得到提高,并且其弹性 模量值与人体密质骨的弹性模量值接近。
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  • 变形对双相钢相变行为及组织的影响
    Abstract Transformation and microstructures of dual phase steel with different deformation reduction and holding temperature were investigated by using the Gleeble3500 thermal-mechanical simulator and
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  • 板翅结构钎焊残余应力与热变形的有限元分析
    摘 要: 对微小尺寸的镍基钎焊不锈钢板翅结构在真空钎焊过程中产生的残余应力分布 与热变形状况进行研究分析。采用有限元方法对三层结构的钎焊过程进行了热—力分 析,分析考虑真空钎焊的加热特点同时考虑板翅材料和镍基钎料与温度相关的材料特 性,得到了钎焊过程中结构的温度变化规律以及钎焊后的残余应力分布和热变形特征。 结果表明,隔板与翅片具有不同的热变形特征,板翅钎焊接头钎角处应力状况复杂,易萌 生裂纹导致
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  • X 射线衍射法测试高速列车车体铝合金残余应力
    摘要: 为了准确、无损、快速地检测高速列车铝合金的表面残余应力,采用等强杆拉伸试验方法,用X 射线衍 射法对测试结果进行标定,并用X 射线衍射法、盲孔法以及有限元法对测得的车体铝合金焊接接头残余应力进 行了对比. 结果表明: 等强杆拉伸试验标定过程中,在10 ~ 70 MPa 范围内,随着拉伸载荷的增加,X 射线法测得 的应力与载荷应力具有一致性,可采用X 射线衍射法对车体关键部位应力状态进行测试
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  • X12CrMoWVNbN10-1-1 铁素体耐热钢中的马氏体相变过程
    Abstract: Dilatomet ric studies on X12CrMoWVNbN10-1-1 ferrite heat-resistant steel w ere carried out to invest ig ate the martensit ic t ransfo rmat ion under dif ferent austenizat ion conditions. Whe
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  • V、Ta 微合金化12Cr 低活性F/M 钢的优化设计
    摘要采用Thermo--Calc 热力学模拟计算与实验相结合的方法,优化设计了一种V、Ta 微合金化的低活性F/M 钢 12Cr3WVTa,经1 050℃水淬及780℃回火后对其显微组织及析出相进行光学显微镜、扫描电镜和透射电镜观察以及能谱分 析. 实验钢淬火回火后显微组织由回火马氏体和少量δ 铁素体相组成,析出相主要为M23C6 和MX 相( M = V,Ta; X = C,N) , 其中M23
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  • V一N对中碳SiMn非调质钢显微组织的影响
    摘要用光学显微镜和透射电镜研究了0. 130% V- 0.021 5% N,O. 130% V- 0.0304% N和0. 001 % V- 0. 020 7% N三种V-N含量的(% )0. 37一0. 38C ,0. 82一0. 92Si,1. 78一1. 81 Mn,O. 06Ti ,0. 015Nb非调质钢的组织,用 Gleeble 1500热模拟机测定了该钢的应力一应变曲线,并用JM
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  • 美国丘吉尔温斯顿号(DDG 81)的舰船冲击模拟:建模和仿真策略及其周围流体的影响
    摘要:The ship shock modeling and simulation strategy is discussed and the effects of fluid volume size, mesh density, mesh quality are also investigated.
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  • Toughening mechanisms of a high-strength acicular ferrite steel heavy plate
    Abstract: An ultra-low carbon acicular ferrite steel heavy plate was obtained with an advanced thermo-mechanical control process-relaxed precipitation controlled transformation (TMCP-RPC) at Xiangtan
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