摘 要：有限元强度折减法作为一种较新的方法已经被广泛用于岩土工程问题的稳定性分析，如边坡分析。 然而，常 用的安全系数搜索方法如二分法效率较低，为了更加高效地使用有限元强度折减法进行岩土工程问题的稳定性分析， 提出一种基于统计意义的 α 搜索算法，而二分法可以看作为此 α 搜索算法的一种特殊情况，即 α = 0.5。通过三维边 坡的数值算例和若干其他算例，证实了与常用的安全系数搜索算法相比，α 搜

摘要：依托我国第一座高速公路加筋格宾陡坡支挡结构——湖北大广北高速公路兰溪互通AK0+939.68～ AK1+079.71，BK0+296.55～366.18 陡坡加筋土工程，以岩土工程专业有限元程序Phase2 V6.0 为研究平台，采用 有限元强度折减法对该加筋格宾陡坡的稳定性进行评价。

摘要：在楔体稳定分析中，滑动模式判断正确与否对楔体稳定性评价以及边坡开挖支护方案的选择具有重要 意义。探讨Hoek-Bray 方法在判断楔体破坏模式时存在的问题和产生错误的原因，并根据楔体破坏的运动学条件 对Hoek-Bray 方法进行修正，提出理论上较为完备的楔体稳定性计算方法。考虑到现场测量得到的不连续面的产 状通常具有一定的离散性和分布范围，导致构成楔体的某一组或两组结构面并非完全确定。

摘 要 工程边坡开挖所揭露的某些结构面组合块体在破坏原有静力平衡状态后, 进行应力重新分配, 进而块体会发生失 稳、滑动等变形, 甚至影响到整个边坡发生破坏, 因此, 结构面组合块体的稳定性是决定岩质边坡稳定的重要因素。本文通过 对某工程开挖边坡地形和结构面三维实体模型的建立, 实现了边坡结构面与开挖地形实体模型在AutoCAD平台上的可视化 操作, 剖切不同位置的二维图形预测分析了边坡开挖后可能

摘要：在统一强度理论和弹脆塑性模型的基础上，考虑塑性区围岩弹性模量的变化、中间主应力效应、围岩应变 软化和剪胀等影响，推导了深埋圆形岩石隧道塑性位移新解。文中的隧道位移新解具有广泛的理论意义，可根据 具体工程实际情况，进行多种合理选择。

摘 要：隧道围岩局部块体稳定性分析是隧道设计和施工过程中必不可少的环节。以地质素描图为出发点，借助投影几何学 的地质-几何简明分析法，通过对块体几何作图分析的简化，可以迅速地确定隧道危岩块体的位置、几何形态、塌滑类型以 及稳定性系数，从而直接及时地指导围岩支护加固的重点。

摘要：极限平衡水平条分法较适用于成层岩土边坡，但较竖直条分法尚有不足之处。通过研究水平条分与竖直条分中条间 力的关系，建立起水平与竖直条分法相对应的条间力假设条件；并针对水平条分法遇到滑动面存在弓形体时，采取水平条分 和斜条分相结合的模式进行处理。在此基础上，推导出了瑞典法、简化Bishop 法、简化Janbu 法和Morgenster-Price（M-P） 法在水平条分时的安全系数计算公式，其中

摘 要：对影响滚石的岩性、地形坡高和地质结构等因素进行现场地质调查和分析，初步确定存在潜在滚石的坡体。借助 BJSD-2B 型激光断面仪，选取上述坡体的4 个典型剖面进行坡形测量。结合数值分析结果，确定块石A~F 发生滚石的可能 性较大。现场测量确定A~F 块石的体积。在此基础上，利用Rocfall 模拟软件对6 块块石滚落的运动特征（运动距离、弹跳 高度、动能和运动速度）进行预测和分析。

摘　要　以黄河上游某大型电站地下洞室群主变洞为例,通过在AutoCAD软件中建立洞室与结构面的三维实体模型,借助自 编程序切割,展示这些结构面在主变洞边墙及拱顶的出露情况,在此基础上检索出组合块体21个,最后对这21个块体进行了 确定性块体稳定性评价,给出其在主变洞上下游边墙及拱顶的块体组合情况、滑动方式、出露桩号和高度、出露面积、分布深 度、体积、稳定性系数等。

摘要：To demonstrate the effective use of such a coupled multi-solver approach, the results of four real-life examples are presented in this paper.