摘要：以智能四驱车辆分动器的输出轴齿轮及对其润滑的流体润滑油为对象，基于ADINA 软件建立三维齿轮结 构和流体模型，并对齿轮在转动过程中润滑油流体的耦合进行了分析。以FSI 计算结果为基础，应用分离法，分析 了齿轮在转动过程中润滑油流体的流动趋势及位移、速度变化趋势。

摘要: 采用了SIMPLEC 算法、RNG k － ε 湍流方程对轴流泵叶轮进行流固耦合分析，得到不 同工况下叶轮内部应力与应变，流体流速分布情况。结果发现，叶轮的最大应变和应力均发生 在叶片和轮毂连接的部位

摘要:压力管道系统中存在流体和结构之间的耦合振动. 对压力管道的流固耦合现象进行分析,建立了流固耦合的有限元数学模型,运用有限元软件ADINA 模拟阀门开关引起的过渡过程,对直管压力管道在不同约束条件下的流固耦合现象进行了数值模拟计算

摘要: 基于ADINA 软件提供的流固耦合模块, 采用软件中的势流体单元模拟水体, 构建了简化的塔体地 基水体有限元动力分析二维模型, 并对其施加人工地震波分析了塔体内外的动水压力分布规律, 比较了塔 内外最大动水压力计算值与理论值。

【摘要】梭式止回阀作为管道非能动技术的关键组成部分，可以在无人力或外加动力驱动下自动实现管道系统的安全保障作用，可以有效地降低输流管道中意外事故的发生。围绕大口径梭式止回阀的流固耦合性能数值分析展开

摘要： 以连续方程、动量方程、Reynolds 应力方程和RANG 湍流k-ε 模型为控制方程， 采用流固耦合理论追踪耦合界面， 建立了混流式水轮机数值模型。通过ADINA 软件平台， 采用流固耦合模块， 实现了转轮叶片与内部流场耦合的模拟

摘要：针对库水在拱坝结构动力响应分析中的重要影响，采用大型有限元分析软件ＡＤＩＮＡ验证了势流体单 元模拟坝体—库水间耦合分析方法的正确性

[摘要」由于其中液体的影响，贮液结构的频域特性与普通结构不同。本文采用通用有限元软件ADI-NA，综合考虑材料中混凝土和钢筋的作用，对钢筋混凝土矩形贮液结构进行三维有限元模拟。

摘要:注水驱油是石油工程中提高石油采收率行之有效的一种方法，在注水方法上采用的是 高压注采的形式，由于注水压力的控制不当往往会造成地层的膨胀变形

摘 要：针对采油用管道内流体引发管道振动问题，研究了U 形管路在内流作用下的振动特性，利用非线性耦合方法分析非稳定流体与管道相互耦合规律。流固耦合模态结果与前人计算结果相近，验证了数据的可靠性。模拟结果发现，在周期性脉动流体的作用下，管道最大应力及位移振动呈周期性变化；流体频率与管道基频相近时，管道位移振动频谱既有流体诱发的高频又有较低的管路基频。