摘要: 综述了孪生诱发塑性(TWIP) 钢的研究进展, 重点介绍了产生TWIP 效应的关键在于低温时具有稳定的奥氏体组织和较低的层错能, 主要合金元素对TWIP 钢组织和性能的影响, 层错能及其计算, 第一、二代T WIP 钢的力学性能以及温度、应变速率和加工工艺对其力学性能的影响, 孪生诱发塑性的微观机制。
汽车的轻量化是现代汽车工业的发展方向[ 1 ] , 为此, 先进高强韧性钢应运而生, 如双相( DP) 钢、相变诱发塑性( TRIP ) 钢。1997 年,Grassel 等[ 2-3] 在研究Fe-Mn-Si-Al 系T RIP 钢时发现, 当锰含量( 质量分数) 达到25% , 铝含量超过3% , 硅含量在2% ~ 3% 之间时, 其抗拉强度和延伸率的乘积在50 000 MPa% 以上, 是高强韧性TRIP 钢的两倍。由于该类合金的高强韧性来自形变过程中孪晶的形成, 而不是TRIP 钢中的相变, 故命名为孪生诱发塑性( tw inning induced plast icity , TWIP) 钢。图1 为各类汽车用板屈服强度和延伸率比较[ 4 ] 。
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