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基于机械变形的压力连接技术及其在汽车车身制造中的应用

原文作者:
  石柏军, 何涛, 何灿荣
发布时间:
  2014-08-20
来    源:
  华南理工大学机械与汽车工程学院
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摘要: 详细介绍了基于机械变形的压力连接技术的产生背景、分类、质量保证、技术优势以及发展趋势, 并简要介绍了该技术在汽车制造业中的应用。基于机械变形的压力连接技术是一种新型的机械变形连接技术, 适用于无任何其它协助元件的钣金件的连接。
0引言
    钣金件一直以来都是采用传统的连接方式进行连接, 比如焊接、钎焊、铆接、螺纹连接以及胶接等。然而, 随着社会经济的发展, 人们在发展工艺技术时必然考虑到自然资源的保护和生产过程的优化。这时, 传统的连接技术已不能满足人们的需求, 不符合经济性、环保性、安全性的基本要求。直到20世纪80年代开始发展起来的机械变形连接技术才弥补了这方面的缺陷。压力连接技术是机械变形连接技术的一种, 它以其绝对的技术优势迅速在世界范围内得到推广, 并广泛应用于汽车行业中的车身制造业。作者将对基于机械变形的压力连接技术(以下简称为压力连接技术) 以及其在汽车车身制造中的应用作详细的介绍。
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