摘要: 为了减小电液伺服斜盘柱塞式液压变压器的压力冲击，降低噪声，提高其运行平稳性，本文基于ADINA 软件的流固耦合功能对液压变压器的配流盘缓冲槽进行了研究． 在Pro /E 中建立了配流结构的流体模型和固体模型，导入到ADINA 软件中建立有限元模型，分析了配流缓冲结构的流场，并对结构进行了有限元校核，设计制造了带有三角槽缓冲结构的配流盘，基于搭建的液压变压器实验台进行了实验研究． 结果表明所设计的配流盘能够使液压变压器运行平稳，最低转速达到35 r /min，噪声显著降低，可靠性明显提高，验证了理论分析的正确性．
液压变压器是在液压系统中用来实现压力调节的一种液压元件，是随着恒压网络二次调节静液传动技术的发展而产生的［1 － 2］． 电液伺服斜盘柱塞式液压变压器是一种集成式液压变压器，该液压变压器将液压泵和液压马达功能集成于一体，具有结构简单、体积小、效率高、惯性小，动态响应快的优点，在液压系统中可以无节流损失地控制液压执行元件运动，还可回收负载的能量，应用前景十分广阔［3 － 5］．
电液伺服斜盘柱塞式液压变压器的配流盘与液压泵/马达的配流盘不同之处是液压变压器的配流盘上加工了3 个配流口［6 － 7］，而且配流盘是可以转动的，因此决定了配流过渡过程不一定发生在配流盘的上下死点处，使液压变压器的压力脉动大，噪声高，运行不平稳，文献［8］中采用了梭结构来实现压力缓冲，但结构复杂，加工困难，本文采用三角槽结构来实现配流过程的压力缓冲．
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