摘要 本文首先运用ADINA 有限元软件的流固耦合模块针对新月形、翼形、扇形和D 形四种典型覆冰导线冰形的气动力特性进行了模拟计算. 得到了四种典型冰形在不同冰厚, 来流风速下的扭转、升力以及阻力系数曲线. 然后, 在与相应的风洞实验结果进行比较且论证了计算结果正确性的基础上, 对相同冰厚、不同冰形, 以及相同冰形、不同冰厚的气动系数特性进行了对比分析. 最后, 依据流场压力分布特性对气动系数随攻角变化出现尖峰突跳现象的机理进行了分析.
1 引论
在工程实际中存在大量风载荷作用下的气动绕流问题, 如输电线路, 桥墩, 斜拉桥的悬索结构、塔架等. 在风载荷激励下的工程结构会发生流致振动或流弹失稳现象, 直接危害结构的安全, 逐渐引起了社会的重视. 在日本, 加拿大, 美国以及俄罗斯等国,由于有较多的地区出现输电导线舞动, 且输电导线失稳舞动直接危害着大电网的安全运行, 于是20 世纪30 年代人们就开始了导线舞动机理的相关研究[1,2].到目前为止, 针对覆冰导线的舞动问题形成了三种较为公认的舞动机理. Hartog[3]于1932 年首次从理论上系统地阐述了导线舞动发生的过程和原因, 其理论称为横向激发模式,
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